船舶上建內(nèi)裝其傳統(tǒng)工程設(shè)計(jì)注重結(jié)構(gòu)分析、工藝設(shè)計(jì)、配置安排、性能參數(shù)的選定。隨著設(shè)計(jì)概念的更新和發(fā)展,要求從設(shè)計(jì)一開(kāi)始就進(jìn)行總體的創(chuàng)意和形象策劃工作,從造型角度認(rèn)真選取主題,然后圍繞主題構(gòu)思,做好總布置設(shè)計(jì)和內(nèi)裝設(shè)計(jì)。自始至終貫徹工藝路線和美學(xué)構(gòu)思,使建筑美學(xué)和人機(jī)工程學(xué)、美裝設(shè)計(jì)與工程設(shè)計(jì)有機(jī)融合,產(chǎn)生出新穎款式的船舶形式。

美學(xué)形式?jīng)Q定內(nèi)部構(gòu)造,反過(guò)來(lái),內(nèi)部裝飾又襯托出整體形式之美。由于更新概念的船舶設(shè)計(jì),已進(jìn)入了高水平高難度的多專(zhuān)業(yè)綜合性學(xué)術(shù)層次,要全面達(dá)到船東要求,已不是以往的手工方式的孤立分離的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)可以完成的。各專(zhuān)業(yè)所依據(jù)的背景信息,所輸出的有效信息,數(shù)量龐大而又必不可少,很大部分的工作又是并行進(jìn)行的,在不斷地反復(fù)修改作業(yè)和適應(yīng)性參數(shù)變動(dòng)情況下,需要及時(shí)快速地反應(yīng)和及時(shí)提供給其他專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)圖形信息。

這種新型設(shè)計(jì)要求和方式,對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法提出強(qiáng)烈的變革要求。快速反應(yīng)和并行作業(yè)的方式,要求采用計(jì)算機(jī)來(lái)適應(yīng),計(jì)算機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,已經(jīng)出現(xiàn)了許多有名的船舶設(shè)計(jì)軟件,在性能、結(jié)構(gòu)、布置、造型諸方面都有強(qiáng)大的計(jì)算和圖形功能。

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