當前標簽：船舶上建內(nèi)裝
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船舶內(nèi)裝廠家分享集裝箱橋吊的介紹：集裝箱船舶的港口裝卸作業(yè)主要依靠碼頭橋吊，當然也有少數(shù)碼頭由于條件限制沒有安裝橋吊而只能依靠船舶克令吊進行裝卸作業(yè)，但是這種作業(yè)速度相對較慢，平均每小時大概可作業(yè)6-10個moves,而集裝箱橋吊一般單吊能
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船舶上建內(nèi)裝其傳統(tǒng)工程設計注重結(jié)構分析、工藝設計、配置安排、性能參數(shù)的選定。隨著設計概念的更新和發(fā)展,要求從設計一開始就進行總體的創(chuàng)意和形象策劃工作,從造型角度認真選取主題,然后圍繞主題構思,做好總布置設計和內(nèi)裝設計。自始至終貫徹工藝路線和
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船舶上建內(nèi)裝應當明確熟知船舶防火設計要求的差異性：對于不同的船舶，內(nèi)裝結(jié)構防火要求是完全不相同的。需要根據(jù)實際船舶噸位、船舶載貨用途進行設計確定。對于同一艘船舶，內(nèi)裝結(jié)構防火要求根據(jù)不同的艙室、區(qū)域、以及相鄰處所分隔要求也不完全相同。中國船
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船舶內(nèi)裝地面裝飾材料施工介紹：一、PVC地板施工工藝1.首先在鋼甲板上打磨、除銹，然后清理甲板的灰塵、油脂等。2.根據(jù)甲板表面平整度敷設甲板基層敷料，一般敷設厚度為6mm~10mm，敷設完成并磨平。3.再在表面鋪設2mm厚PVC地板(PVC
