船舶上建內(nèi)裝常用的船舶涂料按照其在船舶上的使用部位和作用的不同通常分為:船底漆、水線漆、船殼漆、甲板漆、內(nèi)艙涂料和特種涂料等,具體分類見圖4-2。按照使用涂料中主要成膜物質(zhì)(基料)的不同,可分為環(huán)氧涂料、瀝青涂料、環(huán)氧瀝青涂料、氯化橡膠涂料、醇酸涂料、丙烯酸涂料、氯化橡膠醇酸涂料、乙烯類涂料、酚醛涂料、聚氨酯涂料、無機(jī)涂料等品種。
我國從南至北海岸線長達(dá)18000多公里,南北氣溫相差50℃,海水含鹽量不等、海生物眾多,千差萬別。船舶等長期處于這樣的海洋環(huán)境中,腐蝕極其嚴(yán)重。普通碳鋼在海水中的腐蝕速度高達(dá)0.2~0.3mm,在某些情況下,有的船只甚至1年便腐蝕穿孔。當(dāng)鋼鐵船舶正常的工作、運轉(zhuǎn)、降低航速等。對船舶等處于嚴(yán)酷腐蝕環(huán)境中的物體的防腐蝕措施主要是:采用材質(zhì)改進(jìn)、外加電流保護(hù)以及涂裝涂料等方法,而使用涂料一直是其中主要且經(jīng)濟(jì)的防腐、防污手段。
船底防銹漆使鋼鐵基材免受海水侵蝕、防污漆涂裝在船底外表而,可有效地防止海洋微生物的附關(guān),提高船只航速,減少燃料消耗,更能提高艦艇的戰(zhàn)斗力。水線漆既要耐海洋沖擊,又要經(jīng)受海洋氣候的強(qiáng)烈變化。甲板部位因人員走動頻繁和裝卸貨物的碰撞,要求有良好的防滑和耐磨性能。船殼漆的涂裝,使船體上層建筑可在日曬雨淋中保持良好的使用狀態(tài)。某些特種涂料,如飲水艙漆、油艙漆、壓載水艙漆、耐高溫涂料、吸波涂料、熱反射涂料等,可適應(yīng)各種不同的特殊使用要求。
船舶涂料的應(yīng)用,不僅具有防腐保護(hù)作用,而且具有裝飾和色彩標(biāo)示作用。使用各種不同顏色的涂料,可使船舶穿上美麗的外衣;同時,在船舶上涂裝不同色彩的標(biāo)志漆,可表示警告、危險、安全、前進(jìn)、停止、用途、走向等信號,此種色彩表示各船舶使用單位都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),并逐步走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。
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