船舶舾裝常用絕緣材料施工工藝如下:
一、32K25mm厚超細(xì)玻璃棉(隔熱層)施工工藝
1.在船艙內(nèi)板除銹完畢、底層防銹油漆完成,將鋼質(zhì)鍍鋅碰釘碰接在船板上。
2.在碰釘安裝牢固的情況下,再對整個船內(nèi)區(qū)域進(jìn)行超細(xì)玻璃棉絕熱層施工,包括船體鋼質(zhì)構(gòu)件、甲板縱珩、扶強材等均嚴(yán)格包扎。
3.隔熱層之間的接縫采用50mm寬的絕緣鋁箔膠帶敷設(shè),確保接縫嚴(yán)密、敷設(shè)均勻、牢固。
二、巖棉(隔熱層、防火層)施工工藝
1.在船艙內(nèi)板除銹完畢、底層防銹油漆完成,將鋼質(zhì)鍍鋅碰釘碰接在船板上。
2.在碰釘安裝牢固的情況下,再對整個船內(nèi)區(qū)域進(jìn)行巖棉絕熱層施工,包括船體鋼質(zhì)構(gòu)件、甲板縱珩、扶強材等均嚴(yán)格包扎。
3.隔熱層之間的接縫采用50mm寬的絕緣鋁箔膠帶敷設(shè),確保接縫嚴(yán)密、敷設(shè)均勻、牢固。
三、陶瓷棉(隔熱層、防火層)施工工藝
1.在船艙內(nèi)板除銹完畢、底層防銹油漆完成,將鋼質(zhì)鍍鋅碰釘碰接在船板上。
2.在碰釘安裝牢固的情況下,再對整個船內(nèi)區(qū)域進(jìn)行陶瓷棉絕熱層施工,包括船體鋼質(zhì)構(gòu)件、甲板縱珩、扶強材等均嚴(yán)格包扎,確保接縫嚴(yán)密、敷設(shè)均勻、牢固。
四、KPB-3型礦物棉(絕緣層)施工工藝
1.在船艙內(nèi)板除銹完畢、底層防銹油漆完成,將配套的阻燃粘接白膠刷在船板上。
2.在阻燃粘接白膠未凝固的情況下,再對整個船內(nèi)區(qū)域進(jìn)行復(fù)合礦物棉粘接施工,船體鋼質(zhì)構(gòu)件、甲板縱珩、扶強材等均嚴(yán)格包扎,絕緣層敷設(shè)均勻、牢固。
五、KPB-3J型礦物棉(絕緣層)施工工藝
1.在船艙內(nèi)板除銹完畢、底層防銹油漆完成,將配套的阻燃粘接白膠刷在船板上。
2.在阻燃粘接白膠未凝固的情況下,再對整個船內(nèi)區(qū)域進(jìn)行復(fù)合礦物棉粘接施工,船體鋼質(zhì)構(gòu)件、甲板縱珩、扶強材等均嚴(yán)格包扎,絕緣層敷設(shè)均勻、牢固。
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