對(duì)于現(xiàn)在船舶而言,船舶舾裝比較繁雜,如果設(shè)計(jì)處理不當(dāng),就會(huì)導(dǎo)致一系列問題,這對(duì)于船舶制造行業(yè)來說,是一個(gè)阻礙其發(fā)展的問題。為了提高船舶制造業(yè)的發(fā)展,就必須要舾裝進(jìn)行改進(jìn),即要改革創(chuàng)新其舾裝設(shè)計(jì),才能夠擴(kuò)大船舶制造利益。下面就隨小編來剖析船舶舾裝的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
在設(shè)計(jì)船艙時(shí),必須在參考其制造材料、性質(zhì)質(zhì)量以及船體功能等問題的基礎(chǔ)上,控制器制造成本和部件的管理,只有綜合考慮了這些情況后,在按照船艙的設(shè)計(jì)原則對(duì)功能、質(zhì)量、外形方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),盡量使得船艙達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。
在進(jìn)行,船艙蓋設(shè)計(jì)時(shí),就要充分考慮這些因素以及相應(yīng)增加的強(qiáng)度,但是通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),以其公司條件生產(chǎn)技術(shù)無法滿足設(shè)計(jì)要求。此時(shí)就需要對(duì)其船艙蓋的材料進(jìn)行更改,經(jīng)過對(duì)市場上船艙蓋的鋼板等材料性能以及價(jià)格進(jìn)行調(diào)查、比對(duì)研究,工作人員發(fā)現(xiàn)可以采用兩種不同性能和厚度的鋼板進(jìn)行組合疊加,然后進(jìn)行制造生產(chǎn)完全可以滿足設(shè)計(jì)創(chuàng)新后的條件和強(qiáng)度。
與此同時(shí),這種設(shè)計(jì)創(chuàng)新方式也使得生產(chǎn)制造流程更為簡單方便,有利于提高生產(chǎn)制造效率,還能夠節(jié)省大量的鋼板材料成本,所以,在進(jìn)行船舶舾裝設(shè)計(jì)遇難題時(shí),就要想法改革優(yōu)化創(chuàng)新,確保其舾裝設(shè)計(jì)能夠滿足船體性能要求的同時(shí),能夠控制其成本和生產(chǎn)技術(shù)。
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