現(xiàn)階段船舶的建造工藝被劃分為船體建造、舾裝和涂裝三大部分，如果將船體建造工藝比作人類的骨骼，涂裝工藝比作皮膚的話，船舶舾裝工藝則代表了人類體內(nèi)的各類器官和組織，而對于船舶來說，舾裝工藝指除船體結(jié)構(gòu)之外一切裝置、設施、設備的安裝工作，涵蓋了船裝、機裝、電裝、動力裝置、控制裝置、管路等。

船舶作為可移動的水上建筑物其內(nèi)部舾裝設備遠比其外觀看上去復雜的多，涉及到結(jié)構(gòu)、機械、電力、通信、水聲等300多個專業(yè)，這些技術復雜的系統(tǒng)支撐了整個船舶的正常運轉(zhuǎn)，涉及的零部件名目繁多，是現(xiàn)代造船模式的中心環(huán)節(jié)，具體可由機艙舾裝、住艙舾裝、甲板舾裝三大類組成。

機艙舾裝指船舶機艙區(qū)域各類船舶設備的安裝與調(diào)試，對應的舾裝作業(yè)主要包含機艙設備的安裝調(diào)試以及相應舾裝件的裝配焊接。前者包括主機、軸系裝置、鍋爐、發(fā)電機等大型機械設備的安裝，后者則涵蓋了該區(qū)域各類管系以及基座、箱柜等裝配工作。