隨著船舶制造及船舶航運(yùn)業(yè)的發(fā)展，船舶裝飾公司從人性化角度出發(fā)，人們?cè)絹?lái)越重視船上人員的工作及生活條件，從船舶的經(jīng)濟(jì)性考慮，動(dòng)力設(shè)備的工作環(huán)境也至關(guān)重要。在船舶的設(shè)計(jì)過(guò)程中，通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。不管是人員還是機(jī)器設(shè)備的正常工作都需要考慮合理的通風(fēng)。機(jī)艙內(nèi)的動(dòng)力裝置正常工作，首先需要消耗一定量的新鮮空氣，用于動(dòng)力機(jī)械的燃燒，其次要帶走機(jī)器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、燃燒產(chǎn)生的熱量。機(jī)艙通風(fēng)用以建立機(jī)艙內(nèi)給定的環(huán)境條件，如需要的艙內(nèi)溫度、濕度、空氣流速、清潔度及空氣成份等，以保證柴油機(jī)、鍋爐及焚燒爐燃燒時(shí)所必須的空氣量，同時(shí)也要保證機(jī)內(nèi)良好的工作環(huán)境，改善輪機(jī)人員的工作及衛(wèi)生條件。 

根據(jù)船舶設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，綜合考慮國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際海事組織與通風(fēng)有關(guān)的法規(guī)、公約以及船舶使用者的要求，從各種角度對(duì)船舶通風(fēng)系統(tǒng)從量的計(jì)算、設(shè)備的選取、風(fēng)量的分布、風(fēng)速的確定以至系統(tǒng)的優(yōu)化等各方面著手進(jìn)行分析，使船舶通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)系統(tǒng)化，既滿足現(xiàn)代化船舶的要求，又要具有一定的先進(jìn)性。 

目前，船舶通風(fēng)系統(tǒng)常用的減震降噪措施有：

 1、采取船用低噪音風(fēng)機(jī)；

 2、衛(wèi)生單元抽風(fēng)采用分區(qū)獨(dú)立的高效低噪音管道風(fēng)機(jī)，不采用集中式的高壓高噪音、高功耗離心風(fēng)機(jī)抽風(fēng)系統(tǒng)；

 3、安裝提高風(fēng)機(jī)效率，風(fēng)機(jī)壓頭的導(dǎo)流器；

 4、安裝風(fēng)機(jī)減震器；

 5、給風(fēng)機(jī)穿消音夾克衫；

 6、風(fēng)機(jī)進(jìn)/出口加裝特種高效消聲器；

 7、對(duì)于噪音要求很高的系統(tǒng)，推薦使用風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)置高效消聲器的通風(fēng)方式；

 8、風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)壁做消音處理；

 9、風(fēng)機(jī)房進(jìn)出口采用消聲百葉窗；

 10、機(jī)艙穿過(guò)居住區(qū)的通道內(nèi)壁安裝隔音和消音層；

 11、船舶裝飾公司提醒，噪音要求高的重要場(chǎng)所采用消音送、抽風(fēng)口。