近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)橫渡海峽的沿海客滾運(yùn)輸業(yè)得到迅猛發(fā)展，已經(jīng)成為中近程海運(yùn)間客貨運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。客滾船內(nèi)裝設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是采用水平裝卸方式，裝卸效率高，船舶周轉(zhuǎn)快、水路直達(dá)聯(lián)運(yùn)方便；不足是上層建筑高大，重心高，穩(wěn)性較差；橫艙壁少而影響抗沉性，甲板的強(qiáng)度也受到影響等，從而致使?jié)L裝船海難事故時(shí)有發(fā)生，近年來(lái)，新一代大噸位全封閉的客滾船逐步進(jìn)入市場(chǎng)，其特點(diǎn)是：

1.較以往的客滾船，新式大型客滾船噸位大，載車、載客、抗風(fēng)浪的能力都有很大的提高；

2.全部配備大型CO2固定式滅火系統(tǒng)，對(duì)汽車艙起火的滅火能力有了長(zhǎng)足的提高；

3.普遍配裝了旅客快速撤離系統(tǒng)，特別是大風(fēng)浪天氣條件下，快速撤離遇險(xiǎn)人員能力得到了極大的提高。